汽車面漆在噴涂的過程中，由于噴涂工藝及面漆調(diào)配工藝等上的差異，噴涂后容易在外觀上出現(xiàn)顏色不一致的情況，為了管控汽車面漆顏色的一致性，就可以使用色差儀來對汽車面漆的顏色進行檢測。本文簡單的介紹了色差儀檢測汽車面漆色差的方法，感興趣的朋友可以看看。
汽車面漆產(chǎn)生顏色差異的原因：
1.涂層厚度
涂層厚薄和環(huán)境有關(guān)。底材的顏色、涂料因厚度改變而產(chǎn)生的光澤改變等因素在涂料調(diào)色乃至涂裝過程中必須考慮充分。
2.溶劑揮發(fā)速度
溶劑的揮發(fā)影響涂層的表面流平、光澤、顏料的定向排列，進而影響顏色的色相。
3.溶劑的親水性
在高溫環(huán)境下，如果涉及到高溫劇烈變化，在溶劑揮發(fā)過程中，涂層表面因溶劑揮發(fā)而出現(xiàn)溫差導致涂層表面有薄層水霧。造成涂層發(fā)白而產(chǎn)生色差。
4.涂層的均勻性
不同顏料因調(diào)配對顏色飽和度的影響程度不同；相同顏色因不同的施工方式，不同的操作習慣等因素易在同一塊板材表面產(chǎn)生色斑、不同板材之間的厚薄差異等色彩深淺，這些因素也會產(chǎn)生色差。
色差儀檢測汽車面漆顏色的一致性：
傳統(tǒng)上采用目視檢測的方法來檢測汽車面漆的顏色偏差，這種檢測方法工人勞動強度大、視力損傷嚴重，錯判、漏判頻繁，為了提高汽車面漆色差檢測效率以及準確性，就可以使用儀器來進行測量。
色差儀的主要作用就是讓測量的色差數(shù)據(jù)化，可操作化。根據(jù)汽車面漆的顏色呈現(xiàn)方式，我們知道，物體顏色取決于該物體對入射光的選擇性吸收。如果吸收光譜不同，那么呈現(xiàn)的物體顏色也就有所區(qū)別。色差儀就是利用這種原理，通過檢測樣品反射光能量，對比得出樣品的光譜反射率，根據(jù)相關(guān)公式，計算得出樣品的三刺激值XYZ。然后通過色彩空間的轉(zhuǎn)換，得出CIELAB值。用戶只需分析色差儀測量的ΔE及Δa、Δb、ΔL值，就可以準確的評定汽車面漆的色差問題。具體步驟如下：
1.接好相關(guān)線路，先開穩(wěn)壓器，在開電腦主機、顯示器，再開色差儀電源，預熱。
2.測色儀初始化，用戶將會進入色差儀操作界面。如果儀器長時間未使用，就需要對儀器進行校準。
3.黑、白版校正：進入主菜單，選擇黑、白版進行校正，白板校正需要用測量口徑緊貼產(chǎn)品自帶的標準白板塊進行校正，黑板校正無需標準黑塊，可隔空校正。
4.開始測量，打開十字架測量口徑小黑蓋，將測量口徑緊貼汽車面漆標樣，按下背后測量鍵，得到標樣一組測量數(shù)據(jù)。然后同樣的方法按“測試樣品”對待測樣品進行測量。系統(tǒng)就會自動給出測量結(jié)果，也就是我們的ΔE、ΔL、Δa、Δb四組色差數(shù)據(jù)。
汽車面漆顏色不一致的預防與補救：
1.噴涂前一定要在樣板上試驗，確保配色準確。
2.利用技術(shù)資料所建議的噴涂方法。
3.如果在配色上有困難，可采用“柔和”噴涂法。
4.打磨表面，將面漆顏色調(diào)校到較接近的色調(diào)，然后利用“柔和”法或“接駁口噴涂”法重新噴涂。
5.將附近表面拋光清潔，以檢查顏色。
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