顏色是汽車內(nèi)飾件重要的外觀特性，為了檢測汽車內(nèi)飾件色差程度，就可以使用專門的色差儀進(jìn)行測量。本文就給大家簡單介紹一下汽車內(nèi)飾件色差檢測方法，感興趣的用戶不妨來看看吧！
汽車內(nèi)飾件顏色的重要性：
考慮到駕駛過程中的安全問題，汽車內(nèi)飾的生產(chǎn)不僅要美觀更要顧及安全性。所用材料的紋理、光澤、粗糙度和老化程度都是生產(chǎn)商需要考慮的因素。因此，很多客戶會(huì)選擇色差儀來進(jìn)行檢測。不過，汽車內(nèi)飾有別于涂料、印刷物等在光滑平面上測量，由于測量環(huán)境與主體的特殊性，用戶在測色過程中就會(huì)遇到種種問題。
1、表面粗糙或曲面部件
儀表盤、電子顯示周邊部件的材質(zhì)和構(gòu)造給測量帶來難度。
解決方法：建議盡可能多地測量樣品不同區(qū)域，并得到平均值。例如，織物可要求為 10 次，塑料件可要求為 5 次。
2、測量數(shù)據(jù)不穩(wěn)定
溫度：溫度是影響化學(xué)平衡的因素之一，它的變化會(huì)導(dǎo)致汽車內(nèi)飾表面顏色不穩(wěn)定。因此，控制測量環(huán)境的溫度十分重要，一般建議保持在23±2℃左右。
高光面：光澤度高的表面其鏡面反射光線多，使用SCE模式（排除鏡面反射光的測量顏色模式）測量會(huì)使儀器接收到的散射光減少，得到的數(shù)據(jù)值不夠客觀，因此測量光澤度高的表面建議在SCI模式下進(jìn)行。
儀器老化：儀器經(jīng)過長期使用，內(nèi)部的傳感器及光源穩(wěn)定性會(huì)有所下降，定期對儀器做校準(zhǔn)可以確保測量的穩(wěn)定性。
3、測量數(shù)據(jù)偏移
白板污損：白板上的污漬會(huì)導(dǎo)致校正標(biāo)準(zhǔn)偏移，影響后續(xù)測量結(jié)果，因此對儀器進(jìn)行校準(zhǔn)之前務(wù)必仔細(xì)檢查白板是否干凈，并定期清潔更換。
儀器老化：每年對儀器進(jìn)行保養(yǎng)，及時(shí)更換老化部件。
樣品老化：及時(shí)更換樣品。
測量環(huán)境變化：控制測量環(huán)境的溫度及濕度，保持統(tǒng)一及穩(wěn)定。
4、與目視評估不符
光源：光源的不同會(huì)使目視評估和儀器測量的結(jié)果產(chǎn)生加大差異，若要避免此類問題的發(fā)生，請保證測量在統(tǒng)一光源條件下進(jìn)行（如D65光源、F光源等）。此外，充足的亮度也很重要，一般建議亮度在2000-4000lx范圍內(nèi)。
背景：被測物周邊環(huán)境的顏色也會(huì)影響人眼目視的評價(jià)，一般建議將被測物置于L*值在50-80的中灰色、低光澤背景條件下進(jìn)行評估。
照明均勻性：目視評估要求光源的光照強(qiáng)度能均勻地?cái)U(kuò)散整個(gè)范圍，并且具備一定的方向性。
為了管控汽車內(nèi)飾件顏色品質(zhì)，制造廠商就可以采用高品質(zhì)色差儀進(jìn)行檢測。利用色差儀對汽車各個(gè)生產(chǎn)制造的環(huán)節(jié)進(jìn)行色差檢測檢控，查找造成色差的原因，積極采取應(yīng)對措施，將造成色差的因素“扼殺”在孕育的狀態(tài)中，爭取做到一次檢測，一次制造成功的策略，提高生產(chǎn)效率以及產(chǎn)品質(zhì)量。
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